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智能快遞柜行業(yè)到底掙不掙錢,盈利方式有那些,有市場嗎?

2022-10-29 14:30:16 瀏覽量2988

電商的發(fā)展以及快遞的普及,鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)購人群迅速提升,但是很多地方的快遞并沒有普及到位。也帶來了許多問題,例如快遞額外收費,偏遠鄉(xiāng)村快遞點較少,取快遞的難度也很大,損壞和丟件,針對這些問題,所以智能快遞柜和快遞驛站的普及需求也慢慢增大。也是一個非常不錯的商機,近幾年,疫情也讓“無接觸配送”這種形式逐漸流行,當然,快遞柜不能僅僅的限制于“存東西的箱子”這個標簽。他也是智能物聯(lián)網(wǎng)的入口,是打通社區(qū)服務與私域流量的端口,以這個為切入點,智能快遞柜的價值也會遠超過原有的功能。

快遞柜事業(yè)短期盈利難,長期來看的話也是一門好生意。這個長期可能是兩年三年甚至是五年十年,這就有一個問題值得注意??爝f柜的使用壽命是多久?從數(shù)據(jù)來看,2020年全年快遞業(yè)務量累計完成833.6億件,同比增長31.2%。之后的快遞數(shù)量只會只多不少,短期來看,快遞柜或許不是一門來錢快的好生意。尤其是現(xiàn)階段,一線城市被驛站和蜂巢快遞柜牢牢把握,但是縣級城市還是一片藍海。

現(xiàn)在主流快遞柜的盈利方式:

第一,向快遞員收費,收費情況因城市而異;

第二,向用戶收取超時費用;

第三,廣告費,快遞柜窗口或屏幕上,微信端可以承接廣告;

第四,其他增值服務,包括生鮮自提、廢物回收、存件等增值服務。

事實上,快遞柜收益多盈利點多,可操作性強,據(jù)專業(yè)人員說,全國快遞柜的數(shù)量還有很大的缺口,加上國際市場的開拓,快遞柜行業(yè)已成為藍海產(chǎn)業(yè),成為了創(chuàng)業(yè)者與投資者的一個新風口。智能快遞柜的發(fā)展具有無限潛力。

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